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浑南有轨电车5号线将延至沈抚示范区

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  • 2021-01-28 09:00
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  • 责任编辑:沈阳事长
工程起点由沈抚示范区李石街引出,与既有的沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接,全长5.23公里,沿线共设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站4座车站,终点站在旺力街附近

沈抚示范区有轨电车工程正线主体工程和电车静态调试都已完成,进入动态调试阶段,即将迎来试运行。而工程通车后,将意味着沈阳浑南有轨电车5号线将延伸至沈抚示范区。同时,沈阳与抚顺联系将更为紧密。

进入动态调试阶段即将迎来试运行

“车门关好、确认出站、鸣笛。”日前,在沈抚示范区有轨电车工程动态调试现场,调试人员在确认有轨电车采暖设备正常、车门开关顺利后,左手握着操纵杆,右手依次指向左边、左前方和正前方,进行一系列手指口呼后,有轨电车向西驶去。

大连机车网络主管设计师张晓雨介绍,目前,白天主要是在新铺设的有轨电车延长线上累积车辆运行里程,夜间主要进行车内动态噪声试验等方面的测试调试。

沈抚示范区城市建设局相关负责人介绍,目前,沈抚示范区有轨电车工程的正线主体工程和电车静态调试都已完成,正在进行动态调试,这是验证列车功能和性能参数的关键环节,也是保障通车后平稳顺利运行的基础环节。动态调试后将继续进行全系统联调联试和车辆试运行。

与沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接

试运行,也意味着这一全国首个连接两个城市的有轨电车工程即将通车。届时,沈阳浑南有轨电车5号线将延伸至沈抚示范区,同时,沈阳与抚顺联系也将更为紧密。

该负责人介绍,沈抚示范区有轨电车工程是沈抚示范区的重点基础设施项目,工程起点由沈抚示范区李石街引出,与既有的沈阳浑南有轨电车5号线预留道岔相衔接,全长5.23公里,沿线共设置李石街站、杏坛街站、中兴街站、旺力街站4座车站,终点站在旺力街附近。沈抚示范区有轨电车全线共计5列车、15节车厢,列车沿用2动1拖的3辆编组型式,最高运行速度为70公里/小时。

项目建成后将进一步完善沈抚示范区的交通基础设施,缓解域内居民的出行压力。

新电车“硬核科技”可实现“一路绿灯”

沈抚示范区有轨电车工程采用的新电车有着“硬核”科技水平,这主要体现在“一路绿灯”。针对以往有轨电车运行时等待信号灯时间较长的情况,新列车首次引用信号优先独立路权系统。当列车接近路口时,控制中心会根据当前车辆位置信息、运行速度和停站时刻表三个变量进行算法逻辑运算,确保有轨电车到达路口时绿灯通过。

新电车的设置上还提高了舒适性。如针对沈阳冬季严寒的特点,为提高乘客和乘务员的舒适性,列车配置了大功率采暖设备,采用“空调电暖+电暖器+电加热广告框”的立体组合供暖方式。同时,还对客室的保温隔热结构进行了优化,使客室温度显著提高,确保在寒冷天气时车内温度不低于18℃,乘客更加舒适。

此外,通过采用大容量超级电容供电技术,确保当列车行驶到无电区时,空调也可以正常工作。

列车还采用了节能环保的LED客室照明灯具,具有高效节能,超长寿命,光线健康等优点;列车的门口上方配置有LCD动态地图,显示直观、清晰,显著提高了乘客服务质量;在客室内饰采用水性漆喷涂,相对传统的油漆更加绿色环保。


来源于:辽沈晚报


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