27 日，浑南大道快速路桥梁段全线通车。从前开车从郎云街路口到建筑大学需要15分钟，现在走高架只要3分钟，不用再等信号灯。

浑南大道快速路隧道段今年年底建成通车后，浑南大道、长青街、胜 利大街三条快速路将共同组成南部 复合快速路网体系，实现二环功能性 " 南移 "，缓解城市中心区交通压力。

空中跨越 5 个路口 长青街快速路互通

" 以前浑南大道车流量很大，从 郎云街开车到建筑大学要花 15 分钟 左右，现在走高架只需 3 分钟。以后 再也不用等红绿灯了。"27 日上午，家 住郎云街附近的王先生迫不及待地 成为高架桥开通后首批体验者。

中铁上海局第四工程有限公司 沈阳快速路项目经理李泽鹏介绍，从 郎云街到文汇街的高架桥全长 2.8 公 里，桥上双向六车道，桥下双向八车 道，空中横跨朗月街、朗日街、朗明 街、长青街、文汇街 5 个路口。其中， 在长青街位置新建两条匝道，实现向 北与长青街快速路的互通；向西与浑 南大道快速路互通。

高架桥的开通，让浑南大道两侧 的坤泰新界、金地国际花园、维士法 兰香颂、金利花园、金地滨河国际、金 地琥珀天地、东亚国际城等小区的居 民出行更加便捷。

距离地铁结构仅5米 给桩基穿钢靴保安全

" 相比去年通车的两座节点桥， 今年通车的三座桥施工难度较大。朗月至文汇街节点桥走向与地铁九 号线一致，有的桩基和地铁结构最近 距离不足 5 米 "。靳奎岩解释，为了确 保施工安全，采用了全护筒跟进桩基 础施工。简单理解，就是给所有临近 地铁结构净距小于 5 米的桩基都套了 一层 " 钢靴 "，挤压周围土体，防止沉降。在整个施工过程中保证了地铁 九号线的运营安全。

27 日通车的浑南大道跨胜利大 街节点桥，由于与南北方向的另一节 点桥同时建设，交叉作业面多，作业 场地有限，施工难度也较大。施工单 位采用高耐久性混凝土技术、混凝土 裂缝控制技术等 19 项新工艺工法，有 效降低了施工对周边居民出行造成 的影响。

二环功能 " 南移 " 已凸显

隧道段年底通车后 形成南部复合快速路网

靳奎岩称，浑南大道快速路桥梁 段全线实现通车后，将继续完成部分 景观工程、绿化工程的建设。

作为沈阳快速路网的重要组成 部分，浑南大道快速路也是沈阳市二 环功能南移工程的重要一环。目前， 二环功能 " 南移 " 已经凸显，等到今年 年底隧道段建成通车后，浑南大道、 长青街、胜利大街快速路将共同组成 南部复合快速路网体系，多条快速路 有效联通，形成 " 环形 + 放射 " 快速路 网结构，将极大疏解中心区交通压 力，大大缩短市民出行时间。

来源于：辽沈晚报